30/09/2014 - MM Editorial / Foto: Divulgação / Fonte: iCarros
O CDC adapta de maneira suave a força de amortecimento às condições de condução, solucionando o “clássico” conflito entre uma configuração firme do chassi (feita com foco na segurança) e a adoção de um ajuste macio e confortável. A unidade de controle eletrônico (ECU) da ZF controla com precisão os amortecedores CDC. Em situações perigosas, o CDC posiciona a curva característica de amortecimento em frações de segundos, melhorando significativamente a manobra e a segurança. Desta forma, reduz notavelmente os movimentos da carroceria que é produzida durante a operação.
A solução de eixo único é uma versão otimizada em termos de custos do sistema de amortecimento CDC. Com o CDC 1XL, a ZF oferece um sistema integrado e completo de amortecimento de caminhões, composto pelos consagrados amortecedores CDC, sensores integrados e uma unidade de controle. Isso foi fruto da combinação de dois elementos da ZF, que são a sua vasta experiência no segmento de veículos de passageiros com os grandes conhecimentos na área de tecnologia de chassi de veículos comerciais.
Graças ao conjunto de sensores integrado à eletrônica, o CDC 1XL não requer principalmente os sensores externos. Como resultado, o chicote e a complexidade de instalação são consideravelmente reduzidos, e ao mesmo tempo, a modernização do sistema ganhou custos mais acessíveis.
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