22/09/2014 - MM Editorial / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros
Com uma nova proteção em nylon em volta do aro, o pneu conta com uma maior resistência ao aquecimento excessivo no talão do pneu, o que proporciona maior recapabilidade e quilometragem total. A redução da distância entre os cabos no topo do pneu também gera benefícios, no caso uma maior resistência a choque, perfuração e agressão na banda de rodagem, reduzindo assim a “morte prematura” do produto.
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