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Top 10 - As melhores estradas do Brasil

29/05/2013 - Mauro Cassane / MM Editorial / Fonte: iCarros

 
 
 
 
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  • Top 10 - As melhores estradas do Brasil São Paulo (SP) a Limeira (SP) SP-310/BR-364 e SP-348 São Paulo (SP), Itaí (SP) e Espírito Santo do Turvo (SP) SP-255 e SP-280/BR-374 Bauru (SP) a Itirapina (SP) SP-225/BR-369 Barretos (SP) a Bueno de Andrade (SP) SP-326/BR-364 Ribeirão Preto (SP) a Borborema (SP) SP-330/BR-050 e SP-333 Limeira (SP) a São José do Rio Preto (SP) SP-310/BR-364, SP-310/BR-456, SP-330/BR-050 São Paulo (SP) a Uberaba (MG) BR-050, SP-330/BR-050 Rio Claro (SP) a Itapetininga (SP) SP-127, SP-127/BR-373 Catanduva (SP) - Taquaritinga (SP) - Ribeirão Preto (SP) SP-322, SP-322/BR-265, SP-323, SP-330/BR-050, SP-351 São Paulo (SP) a Taubaté (SP) SP-070
     
 
O que faz uma estrada ser boa? Segundo a última Pesquisa CNT de Rodovias (realizada no final do ano passado pela Confederação Nacional do Transporte), há três fatores que podem apontar quais são as qualidades fundamentais de uma rodovia: Pavimento, Sinalização e Geometria da Via. No item Pavimento, analisou-se a capacidade do asfalto em suportar peso, bem como suas condições gerais de conservação e grau de desgaste que aplica aos pneus. A Sinalização se divide em dois grupos: horizontal (composta pelas faixas pintadas no centro e laterais do solo) e vertical (que são as placas de limite de velocidade e informativas). Por fim, a Geometria da Via envolve elementos que influem diretamente na segurança dos motoristas, ou seja, as características espaciais da pista, como quantidade e largura de faixas, acostamentos e curvas. Por meio destes critérios, o estudo cobriu 95.000 quilômetros de vias estaduais e federais, e após a análise dos dados elas foram classificadas com avaliações como Péssimo, Ruim, Regular, Bom e Ótimo. Com base nestes quesitos, saiba agora quais são as 10 melhores estradas e trechos rodoviários do Brasil (todas localizadas no Estado de São Paulo e com classificação de nível Ótimo).
 
 
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